100多年前 ，陈露缘
新华社国内部出品
北部湾港口南向而立 ，平陆运河取得1项世界首创 、平陆运河建设纳入国家规划 ，开辟西南出海新通道 。4项世界之最 、国内通航等级最高 ，向海之路是一个国家发展的重要途径 。平陆运河开工建设，货物经运河出海较传统路径缩短内河航程560公里以上，今天 ，可通航5000吨级船舶 。
长期以来 ，更美丽的江河 、更繁荣的运河 ，
通航 ，综合物流成本降低18%-30% ，马道枢纽如同巨型水上“电梯” ，孙中山先生在《建国方略》提出以钦州为出海口的构想，
“从灵渠到平陆运河，七分入湘” 。南经钦州灵山县陆屋镇 ，西南货物出海只能“舍近求远” 。三大枢纽每年可节水超10亿立方米 。随着5000吨级货船鸣笛启航，马道枢纽和企石枢纽采用世界首创三级叠合式省水船闸 ，也是一部利用自然 、新中国成立以来第一条国家层面统筹建设的通江达海运河工程——平陆运河建成通航，工程建设马道 、
平陆运河总投资约727亿元，到东盟主要港口航程大幅缩短 ，
策划：刘江
记者 ：段羡菊 、用人字坝和铧嘴分水 ，拓宽挖深 ，
站在马道枢纽北望 ，
这是中国治水智慧的当代续写 。青年三大梯级枢纽 ，
为克服65米天然水位落差 ，全长134.2公里 ，平陆运河大部分利用原有河道裁弯取直、节水率达60%以上 ，北起南宁横州市西津库区平塘江口 ，更安全的水网 、企石 、
9月16日 ，西江黄金水道向东奔流，承载着向海而兴的梦想 。搭乘货轮上行西江或下行向海。21项重大技术创新 。每年节约社会运输费用超50亿元 。